Mifold, en kudde för resan.
Mifold är en kompakt ihopfällbar bälteskudde. 15-36kg. (barn bör åka bakåtvänt till minst 5år)
Pris 69 Euro ca 700SEK, köps på mifolds svenska sida. http://mifold.se/sv/
Den finns i 6 olika färger. Perfekt pink, Pearl grey, Slate grey, Lime green, Denim Blue och Taxi Yellow. På bilden ovan till vänster är det Lime green och Perfekt pink och till höger Denim blue. Tack Tina för bilden 🙂
Ihopfälld är den 24cm lång och 12cm bred och 5cm hög om man inte räknar med spännet till bältesledningen för axeln. Så den får lätt plats i en väska eller ett fack i bilen så den alltid är tillgänglig.
Remmen för bältesledningen är väldigt lång, 80cm från sits till axeln så det ska inte vara några problem för barnen att kunna använda bältesledningen vid axeln. På endel andra bältesstolar är det lite kort så de största barnen inte kan använda den.
För att använda den fäller man upp “locket” och trycker på 2 spärrar på undersidan för att dra ut de röda bältesledarna.
Utfälld är sittytan 23.5cm djup, 21cm bred på mitten och 20cm längst fram och bak.
Det finns 4 lägen på den röda bältesledningen för höftbältet. Längst in är när den inte används och de 3 yttre lägena när barnet använder kudden.
I läget I är bredden mellan bältesledarna 25.5cm, i läge II 30.5cm och i läge III 35cm.
På undersidan är det tydliga instruktioner om hur man ska bälteskudden monterad, här ser man också de 2 röda spärrarna för att ta ut bältesledningen.
Det finns också ett fack för att ha manualen i kudden. Tyvärr finns inte manualen på svenska eller annat nordiskt språk utan bla. Engelska men de tydliga bilderna gör att de flesta kan förstå.
För att montera så drar man ut de röda bältesledarna på sidan och fäster bältet igenom och sätter fast bältesklämman på axeldelen av bältet.
När barnet inte sitter i kan klämman sitta kvar och bältet kan sitta fast i ena bältesledaren.
Bältet kommer långt ner på låren, är ingen risk att det hamnar högt upp på magen, bältesledaren vid axeln behövs i vissa bilar i andra bilar kan bältet komma rätt ändå. I denna bil, Citroen C3 sitter bältet långt fram så vinkeln blir konstig även för vuxna.
Barnet på bilden är 7.5år, 125cm/29kg.
Klämman för axeldelen av bältet tyckte barnet också var jobbig i början troligen för han inte är van med att ha en sådan eftersom han åker i bältesstol i vanliga fall. Men bältet hölls ner bra av klämman.
Höftdelen av bältet hålls ner av de röda bältesledarna, bältet sitter bra i den och det gick bra att få i bältet lite pilligare att få loss bältet för man måste trycka ner det under “kroken”.
Här ser man hur bältet sitter fast i en “krok” och inte kan glida ur så lätt, för att få loss det måste man trycka bältet nedåt och dra framåt.
Eftersom Mifold är så lång och barnet inte lyfts upp så kan barnet inte böja knäna vid kuddens kant som de kan ifall kudden är högre. Små barn kan sitta med benen raka och få stöd för vaderna, men lite större barn som kommer nära kanten men inte tillräckligt nära riskerar att glida framåt med rumpan och hamna helt fel på kudden.
Det kan vara svårt att få plats med fötterna som man ser på bilden till höger längst ner.
Undersidan av Mifold är hård plast vilket ökar risken för att kudden ska glida lite också när barnet sitter på, där hade jag önskat att man hade antiglidmaterial. Det hade underlättat när barnet ska sätta sig också och kudden lätt hamnar lite snett.
Större barn som når fram med knäna kan sitta bekvämare, eller som här i på mittensäte där sittdjupet är kortare och barnet får stöd för fötterna på kardantunneln.
Barnet på bilden är 7.5år, 125cm/29kg och bilen är en Golf.
Mifold är en bälteskudde för resan när man inte kan ta med större stol, den går lätt ner i handbagaget och kan ligga i handskfacket i bilen om man ska ha extrabarn med sig i bilen.
Mifold i buss, här är det bara midjebälte i bussen vilket Mifold inte är godkänd för. Man måste ha 3punktsbälte för att ha bältesstol och bälteskudde korrekt. Men eftersom det är en buss barnet åker i så gäller inte godkännandena, utan kudden kom bältet väldigt högt upp på magen så därför valde jag att ha Mifold ändå.
Det var lite krångligt att få fast bältet, vid bälteslåset var bältet vikt dubbelt och då blev det svårt att få igenom i bälteledningen. Att få loss bältet sen var också krångligt, hade gått lättare med 3punkts bälte.
Som resekudde för att skicka med barnet om barnet inte kan sätta fast sig själv så har den brister, det är inte helt lätt att förstå hur man ska göra för att få på och av bältet och fästa det korrekt om man aldrig sett och testat den innan. Men till större barn som kan förklara eller vet hur de ska fästa själv så är det ganska lätt att fästa och ta loss.
Frågetecknen kring Mifold.
Det finns väldigt olika åsikter kring Mifold om den är ett ok alternativ eller om den tom. är sämre än att inte ha någon kudde alls, det svar man får beror på vem man frågar. Men här lägger jag ut alla svar jag fått från båda sidorna.
Den är godkänd enligt de kriterier som gäller bla. i Europa och Usa.
NTF avråder från Mifold och Bubblebum som är en uppblåsbar bälteskudde. Det NTF skriver är:
“Kortfattat finns det 4 saker som går allvarligt fel med Mifold:
– Pga av att den är platt, så kan barnet inte böja benen -> lätt att barnet hasar fram för att kunna böja på benen -> ökad risk för underglidning (att bältet lastar buken istället för höften) då barnet samtidigt rotera hösten bakåt (och bältet lättare kan glida av höftkammarna)
– Guiderna lägger bältet långt fram på låret – det tar tid innan höftbälte får kontakt med höftkammarna -> fördröjning innan höften börjar bromsas upp -> ökad risk för underglidning
– Guiderna tvingar bältet att roteras med mkt tvära vinklar och riskerar att vikas -> för att ge bra skyddseffekt ska bältet inte vikas eller vinklas i tvära vinklar (jämför med vanliga bältesstolar)
– Undersidan på Mifold har mkt låg friktion -> bidrar till en slags ”pulka effekt” och den glider lätt fram på sätet och bidrar till underglidningen”
Carfoldio som är tillverkare av Mifold svarar såhär:
“The information on the NTF site is completely incorrect. Carfoldio, the manufacturer for the mifold Grab-and-Go booster seat has spoken to representatives from NTF and asked them to justify their statements. NTF have not done so, however in the meantime they have also not removed the statement.
Under Swedish law (the Swedish Marketing Practices Act) it is for the one presenting information to show that the information is both factually correct and not misleading. That applies even if referring to external experts, therefore NTF has the burden of proof of showing that such experts’ statements are factually correct and not misleading. Carfoldio knows that NTF cannot show such evidence, as we can refer to independent research that shows that the information is not correct.
Carfoldio takes this matter very seriously and has instructed their Swedish lawyers to initiate legal proceedings in the Swedish Patent and Market Court against NTF. We hope that this can be rectified quickly. In the meantime, you can be confident that the mifold Grab-and-Go booster seat not only exceeds the regulatory standards for Finland, but that mifold meets or exceeds all the requirements for regulatory crash tests in every territory worldwide that allows backless booster seats.
In addition to this regulatory testing, a number of independent research studies have now been conducted that include the Product; in Europe, in the USA, and in Canada. These studies go a significant way to test the performance of the Product beyond the standard regulatory tests, including:
· Tests with more advanced and sophisticated Q-series dummies with abdominal pressure inserts.
· Tests at more demanding pulse acceleration speeds.
· Tests with collisions at oblique angles.
· Deliberate misuse tests involving incorrect installations, forced slouching, etc.
· In-vehicle studies with the Product being installed in the actual use environment.
All of these studies have shown that mifold performs well as an occasional seat to be used when a regular seat is not available, but also shows that the it is industry leading in its ability to effectively secure a child with an adult seatbelt and prevent submarining in all circumstances.”
Här finns lite mer info och jämförelse mellan Mifold och andra stolar.
https://drive.google.com/open?id=0B6wXmp9ur_YiYXNWYUdsOW1yNm1yS09kay1ZYVR5a29sTkNB
Det finns krocktest på youtube med Mifold och även på vanlig bälteskudde.
15 sek in i filmen ser man hur det blir i sidokrock och 32sek i frontalkrock.
Här är jämförelse med en vanligt bälteskudde.
ADAC har testat den och skriver
“In the frontal crash, the mifold grab-and-go achieved the grade “sufficient”. With the mifold Grab-and-Go frontal impact tests with Q3 and the Q10 dummy were carried out. A Q3 dummy represents a child with a weight of 15 kg – according to the manufacturer’s instructions against the ADAC e.V., children above this weight can use the mifold Grab-and-Go, provided that they are also four years or older. The lap belt did not slip up into the abdomen during the test, it stayed on the hips of the dummy and the risk of internal injury was reduced.”
“The mifold Grab-and-Go achieved a “satisfactory” in the stability on the vehicle seat and in the course of the belt. In comparison with a conventional child seat with backrest but the course of the cross belt is different, it is mainly closer to the neck, as can be seen in the following pictures.”
Bild från: https://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/mifold_grab_and_go/default.aspx
Ett annan sak som ifrågasatts med Mifold är att den inte skyddar i sidokrock, när ADAC testat den fick den dåligt betyg pga. det. Ingen bälteskudde ger skydd i sida utan där är man beroende av bilens inbyggda säkerhetssystem som krockgardin/airbag för fönstret. För att dra nytta av det bör barnet vara ca 140cm långt.
Mina tankar
Det är delade åsikter kring Mifold och även den uppblåsbara bälteskudden Bubblebum. Jag anser att den är ett alternativ till resan när man inte kan ta med något annat, självklart är det säkraste att ha barnen bakåtvänt så länge det går och sen på bältesstol.
Jag köpte våran Mifold för snart 2år, och använt den bla. när vi fått skjuts från tågstation och kört större barn i bilen. Jag köpte den främst för att använda i buss och där kommer bältet rätt på barnets lår och inte hamnar på mjuka delen av magen. Barnet sitter också med axeldelen av bältet vid axeln istället för att få bältet högt upp och vilja sätta bältet bakom axeln.
Direkt på sätet så kommer barnet troligen glida fram och få bältet ännu högre upp på magen och det är mycket farligt och kan krossa magens mjukdelar och ge stora inre blödningar.
Den är inte lämplig istället för bältesstol/hög kudde den är hård också att sitta på längre stunder.
